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深山里的征程——公司泸沽湖机场项目建设纪实

作者:刘春肃、陈梓健浏览次数: 日期:2015年12月29日 16:42

 

10月12日上午10时23分,一架载有74名乘客的波音737飞机缓缓降落在了泸沽湖机场的场道上。飞机的轰鸣声在此刻听起来是如此的悦耳,沉睡多年的女儿国正式向全世界揭开了她的神秘面纱。一位乘坐飞机抵达泸沽湖的乘客高兴地说:”以前从昆明到泸沽湖怎么也得10多个小时,现在只用1个小时就到了,不用舟车劳顿,这真是一件大喜事啊!”

泸沽湖机场实现通航,使得藏在大山深处这颗“高原明珠”终于绽放出了她醉人的光彩。但“吃水容易挖井难”,在3298米的高原上建造飞机跑道绝不是一个普通的施工任务:自然条件恶劣,艰难险阻重重、建设标准极高!然而,面对困难,云南建工四公司的勇士们毅然背上行囊,开始了他们深山里的征程。

扎根

泸沽湖机场位于宁蒗县永宁乡与四川省盐源县交界处的石佛山上,北距泸沽湖50公里,离宁蒗县城70公里,施工地形极为复杂。2013年5月,四公司的施工管理人员进驻现场。“刚到这儿的时候,光秃秃的,什么都没有啊!”个子不高,身体壮实,皮肤黝黑的一个青年小伙这么说到,他是第一批进入泸沽湖机场施工的建设者——向翔。在深山里待得太久的他,说话间脸上就会带着一丝腼腆的微笑。“在山上,想的第一件事不是要如何施工,而是怎么生活。”初入高海拔深山,面对独有的低气压、稀薄空气,职工们身体很快产生了不适,来自甘肃的王文辉一到现场就出现严重的高原反应,每天都得到山下去打针。大发彩票快三分公司经理王枫曾经数次询问他是否需要调离项目,王文辉都选择了留下。

面对人迹罕至的荒芜土地,怎么生活下去,成了大家面临的第一道难题。山上物资匮乏,气候寒冷,生活用品、食品难以输送,有些地方甚至连手机信号都不通,怎么办?“向翔,你马上带两个人下山去买冬衣棉被,再把一个星期的吃的都买上来,其他人马上在这儿搭建板房,快!”泸沽湖机场的执行项目经理黄国荣当机立断,所有人都忙活了起来,一辆破旧的长安面包车成了山上和山下唯一的交通工具,菜必须从远在70公里外的县城拉来。短短几天,原本苍凉的工地开始有了生气:活动板房建起来了,一间间办公室和宿舍布置的井井有条,厨房里飘出了肉香,大家在工地吃上了热乎饭。

施工现场背靠原始森林,这里雨季里出没旱蚂蝗。旱蚂蝗身上长有吸盘且嗜血如命,平时潜伏在草丛中、枝叶上以及泥地和碎石上,褐色的身子细长细长,不仔细看很难发现,当人或动物靠近时,便会搭上身来,狂吸鲜血,不把肚子撑得鼓胀不会罢休。5月正值雨季,管理人员们到外面走上一圈,回来裤子上就会粘上四、五条旱蚂蝗。无孔不入的旱蚂蝗还会爬进办公室、宿舍。工长陶云高一天早上醒来,感觉脚冰凉冰凉的且有些疼痛,揭开被子一看,脚上全是血,一只肚子鼓胀的旱蚂蝗还挂在脚上。由于旱蚂蝗一般是从地面爬上人的身体,大家外出时便穿长衣长裤,把裤腿扎进袜子里,让旱蚂蝗钻不进去。同时为了让旱蚂蝗远离办公区、生活区,大家伙在周遭撒上了盐。

战胜旱蚂蝗,立起篮球架,连上网络,大家伙在这片贫瘠的土地上扎下了根,“云南建工”的大旗飘扬在了泸沽湖3298米的大山之巅。

鏖战

泸沽湖机场属于高高原机场,地处喀斯特地貌地区,机场跑道长3.4公里,四公司修建A1标段,土石方工程量约700万立方米,挖方量和填方量都很大,施工的道槽区长2160米,宽45米。施工场地由低中山及山间洼地相间组成,洼地东北高西南低,呈南西50°方向展布,坡度最大的达60°左右,极险极陡。“初来时,看着深至145米的洼地,大家伙一下子头疼了,都在想怎么下去施工?”主工长姚仕国回想当初时还有些余悸。为了便于在洼地中施工,大家伙齐动手,修了一条3公里长6米宽的施工便道,开始了在工地上的日夜鏖战。

从施工便道把材料运送到施工区很困难,坡大路窄,只能上轻车下重车。于是施工的人们不时会遇到两车狭路相逢缓慢错车的情况,也常会发生重车开到半路就熄火的情况。高达20米的强夯机要下到现场更是难上加难,必须要等到中午,人都撤完了,车才慢慢的驶下现场,遇到下雪天就更加困难。“每一次有大型设备到现场,我们都提心吊胆的,要见它下到底了,悬着的心才会放下来。”测量工长李小高说。

在平地上施工,施工面大,可分成几个施工段,但在这深深的洼地里,受场地限制,只能有两个施工面。紧张的工期和大方量,对管理人员的协调能力提出了挑战。随着填方量的上升,施工面增大,现场机械从少到多,最高峰时双桥车、挖机、推土机、压路机等各种车辆和重型机械多达180多台,爆破、土方、边坡砌筑、强夯同时进行,工地繁忙而有序,管理者们有条不紊地指挥着,见到那里急需人员就自动补上,完成使命是大家共同的目标。

为了抢进度,职工们每天早上7:00就到施工现场,一直工作到夜里11点才回去。9月份后进入冬季施工,大伙儿不仅要克服施工上的困难还要克服身体上的不适。冬季,石佛山上的温度最低低至零下17度,早上起来就得撬冰洗脸,刷个牙的时间,口缸就能被冰冻住。开机械设备的驾驶员们凌晨五点就起来生火烤水箱。雪下起来时,积雪能深至30厘米,一脚踩进去,把膝盖也给淹没了,施工难度可想而知。但任何艰难困苦都吓不倒真的勇士,他们战天斗地,经过18个月的不懈奋战,项目部填方3.5米每层,共填了41层,创下了145米全国最高高填方记录。因炸山填方,炸药用去了2300多吨,10万根雷管,经测算平均每天用去炸药23.4吨,雷管666根。

四公司的建设者们用撼动天地的力量在泸沽湖建造了一座神奇的机场,远远望去,机场坐落于群山之巅,与湛蓝的天空相互映衬,与原始森林、连绵群山融为一体,真正呈现出人与自然的和谐之美。

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